object(WP_Query)#18295 (62) { ["query"]=> array(3) { ["tag"]=> string(52) "op-het-gemak-voelenfinanciele-zekerheidwerk-onderweg" ["lang"]=> string(2) "nl" ["post_type"]=> array(2) { [0]=> string(12) "tribe_events" [1]=> string(4) "post" } } ["query_vars"]=> array(68) { ["tag"]=> string(52) "op-het-gemak-voelenfinanciele-zekerheidwerk-onderweg" ["lang"]=> string(2) "nl" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(328) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(52) "op-het-gemak-voelenfinanciele-zekerheidwerk-onderweg" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> array(2) { [0]=> string(12) "tribe_events" [1]=> string(4) "post" } ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(9) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["taxonomy"]=> string(8) "language" ["term"]=> string(2) "nl" ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#30562 (6) { ["queries"]=> array(2) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "language" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(2) "nl" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } [1]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(52) "op-het-gemak-voelenfinanciele-zekerheidwerk-onderweg" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(2) { [0]=> string(21) "hy_term_relationships" [1]=> string(3) "tt1" } ["queried_terms"]=> array(2) { ["post_tag"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(52) "op-het-gemak-voelenfinanciele-zekerheidwerk-onderweg" } ["field"]=> string(4) "slug" } ["language"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(2) "nl" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(8) "hy_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#30563 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#30591 (10) { ["term_id"]=> int(328) ["name"]=> string(55) "op het gemak voelen|financiële zekerheid|werk onderweg" ["slug"]=> string(52) "op-het-gemak-voelenfinanciele-zekerheidwerk-onderweg" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(328) ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(10) ["filter"]=> string(3) "raw" } ["queried_object_id"]=> int(328) ["request"]=> string(1102) " SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS hy_posts.ID FROM hy_posts LEFT JOIN hy_term_relationships ON (hy_posts.ID = hy_term_relationships.object_id) LEFT JOIN hy_term_relationships AS tt1 ON (hy_posts.ID = tt1.object_id) WHERE 1=1 AND ( hy_term_relationships.term_taxonomy_id IN (5) AND tt1.term_taxonomy_id IN (328) ) AND ((hy_posts.post_type = 'tribe_events' AND (hy_posts.post_status = 'publish' OR hy_posts.post_status = 'acf-disabled' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-draft')) OR (hy_posts.post_type = 'post' AND (hy_posts.post_status = 'publish' OR hy_posts.post_status = 'acf-disabled' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR hy_posts.post_status = 'tribe-ea-draft'))) GROUP BY hy_posts.ID ORDER BY hy_posts.post_date DESC LIMIT 0, 9 " ["posts"]=> &array(9) { [0]=> object(WP_Post)#30559 (24) { ["ID"]=> int(3019) ["post_author"]=> string(3) "547" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 15:49:34" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 13:49:34" ["post_content"]=> string(6776) " Banen die het meest worden beïnvloed door autorijden: buschauffeurs, taxichauffeurs, vrachtwagenchauffeurs, griffiers, rij-instructeurs, ambtenaren, advocaten, de politie, rechters, autofabrikanten, bootkapiteins, verkeersagenten, mechanica, paramedici en verwijderingswerkers. Mensen hebben een inherente behoefte om zich te verplaatsen. Sinds wij mensen voor het eerst op deze planeet arriveerden, hebben we de wens gehad om onze omgeving te verkennen. Zelfs toen we begonnen te settelen, land claimden en steden bouwden, wilden we die steden toch af en toe verlaten om nieuwe ondernemingen te zoeken. Een voertuig is nu meer dan ooit een instrument waarmee we die vrijheid kunnen benutten. Een van de manieren waarop autorijden zo'n essentieel onderdeel van het dagelijks leven is geworden, is door mensen te helpen hun dagelijkse brood te verdienen door autorijden tot een carrière te maken . Chauffeurs zijn er in vele stijlen, of ze nu een taxi besturen of een bus besturen. Natuurlijk hebben we ook leraren nodig die ervaring hebben met autorijden om ons uit te leggen hoe we deze magische vaardigheid onder de knie moeten krijgen.

Technologie in opkomst: automatisch rijden

Onlangs zijn bepaalde technologische vooruitgang geboekt die de behoefte aan autorijden als beroep heeft vergroot. Een voorbeeld van zo'n bedrijf - Uber, een controversiële privé-rijservice - heeft de hitte genomen om ongekwalificeerde mensen taxichauffeurs te laten worden , een praktijk dat heeft de algehele rij-industrie ontwricht. De C.E.O. van Uber heeft zijn algemene bedoeling onthuld, namelijk het creëren van een wagenpark voor diensten voor taxi's, professionele verhuizers en andere transportdiensten, die eigenlijk geen bestuurders nodig hebben aan het roer . Dit is waar innovatie de hoek omslaat. Met het gebruik van geautomatiseerde voertuigen zijn chauffeurs geen noodzaak meer , en die technologie staat voor de deur. De langlopende Driverless Car van Google gaat dit jaar (2015) de volgende testfase in via tests in de echte stad. Scania, een toonaangevende vrachtwagenfabrikant uit Zweden, is ook betrokken en test het zwermrijden van hun vrachtwagens zonder dat er chauffeurs aanwezig zijn.

Het rimpeleffect van technologie zonder stuurprogramma's

Natuurlijk zijn degenen die het meest worden getroffen door de implementatie van technologie zonder bestuurder, de bestuurder zelf, omdat mensen niet meer hoeven te sturen. Maar zoals bij veel technologische innovaties overstijgt de impact van technologie zonder bestuurder meer dan slechts één beroep in het bijzonder. Auto zonder bestuurder Zonder dat er mensen achter het stuur hoeven te zitten, zou een hele sector kunnen worden weggevaagd (dat wil zeggen medewerkers van rijscholen). Dit beperkt zich ook niet alleen tot de instructeur, aangezien administratieve bedienden ook niet langer noodzakelijk zijn als de operatie volledig failliet gaat. Ambtenaren, zoals de politie of zelfs verkeersrechters, zouden ook worden getroffen door technologie zonder bestuurder, omdat hun baan onnodig zou worden - tenzij er natuurlijk technologie zonder bestuurder is geprogrammeerd om verkeersovertredingen mogelijk te maken, maar het zou waarschijnlijk niet nodig zijn, aangezien de auto's letterlijk zelf rijden en kunnen worden geprogrammeerd om het juiste te doen. Zelfs fabrikanten kunnen negatief worden beïnvloed door technologie zonder bestuurder. Als we ervoor kiezen om te evolueren naar een systeem van volledig geautomatiseerd rijden, worden zelfs auto-onderdelen verouderd, wat ook de banen van degenen die deze onderdelen maken, zal beïnvloeden. Onderdelen zoals spiegels en versnellingsbakken zullen een deel van de geschiedenis worden zodra de computer het overneemt. Bovendien betekent meer geautomatiseerd rijden minder ongevallen, wat betekent dat er ook minder behoefte is aan nieuwe auto-onderdelen en aan de monteurs die deze reparaties zouden uitvoeren. Deze mensen zouden uiteindelijk ook geen werk meer hebben.

Automatisch rijden: willen we dat?

Als het gaat om geautomatiseerd rijden, is de keuze aan ons. Hoewel we veel hebben gesproken over de negatieve effecten die deze technologie zou kunnen hebben, heeft het ook een aantal behoorlijke voordelen. Het gebruik van dit soort technologie op de weg kan bijvoorbeeld levens redden, zelfs als er af en toe een storing in het systeem is. Als twee auto's botsen vanwege een storing, rijden of rijden er geen mensen in deze auto's die anders gewond zouden kunnen raken. Verder is er een potentiële stijging van onze algehele productiviteit (geen files meer!), En hoe het milieu kan profiteren van schonere auto's, zijn ook dingen die we moeten waarderen. De belangrijkste vraag die je jezelf moet stellen is: vind je het leuk om voldoende te rijden om een ​​hybride 'handmatig en automatisch rijden'-systeem te promoten of wil je liever dat een computer alles voor je regelt?

Wat als we automatisch rijden willen?

Hoewel veel hindernissen het geautomatiseerd rijden nog steeds in de weg staan, kunnen we ervoor kiezen ze te verwijderen als we dat willen. Sommige vragen moeten echter nog worden beantwoord:
  • Wat voor soort infrastructuur is vereist om automatisch rijden mogelijk te maken?
  • Wat is het gewenste veiligheidsniveau voor geautomatiseerde voertuigen? Met andere woorden, streven we naar "100% ongevallenvrij" of zouden we tevreden zijn met een lager aantal?
  • Zijn er specifieke situaties waarin we automatisch rijden moeten verbieden?
  • Moeten we handmatige voertuigen op de weg toelaten zodra er geautomatiseerde auto's bestaan?

Wilt u meer?

Wees niet bedroefd dat het artikel voorbij is! We hebben nog veel meer spannende dingen om met je te delen. Abonneer u op onze tweemaandelijkse nieuwsbrief en we houden u op de hoogte van ons laatste nieuws! " ["post_title"]=> string(61) "Wat heeft de toekomst in petto voor professionele chauffeurs?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "wat-heeft-de-toekomst-in-petto-voor-professionele-chauffeurs" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-18 17:06:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-18 15:06:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=3019" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#30555 (24) { ["ID"]=> int(3015) ["post_author"]=> string(3) "547" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 14:59:43" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 12:59:43" ["post_content"]=> string(4824) " Aantal getroffen mensen die in fastfood werken: 3,7 miljoen in de VS Met de grote verscheidenheid aan fastfoodketens die veel mensen een baan bieden die hen boven de armoedegrens duwt - men kan natuurlijk debatteren of dit gerechtvaardigd is - nemen veel van deze bedrijven een grote hoeveelheid laaggeschoolde werknemers op. Dat zal snel veranderen omdat ' hamburgerrobots ' op het punt staan ​​de fastfoodindustrie te verstoren. Ja, deze hamburgerrobots zijn alles wat je je voorstelt. Ze vervangen de behoefte van iedereen die in het fastfoodrestaurant werkt volledig. Alles wordt geautomatiseerd, van bestelling en voorbereiding tot levering.

Hoe zien hamburgerrobots eruit?

Of toch? U kunt zich voorstellen dat u een humanoïde robot ziet, maar dit type machine is een typisch voorbeeld van een geautomatiseerde assemblagelijn, iets wat we al vele jaren kennen in de auto-industrie.  Fast food worker Reeds vandaag kunt u je bestelling invoeren terwijl je in de rij staat en er vervolgens voor betalen in grote fastfoodrestaurants. Wist je echter dat een bedrijf genaamd Momentum Machines zijn volledig geautomatiseerde robot al in 2012 presenteerde? In slechts een paar minuten kan de hamburgerrobot het rundvlees grillen, de groenten en saus toevoegen, alles in een broodje doen en inpakken. Een van de mede-oprichters van het bedrijf, Alexandros Vardakostas, is vrij duidelijk over hun ambitie: " Ons apparaat is niet bedoeld om werknemers efficiënter te maken ; het is bedoeld om ze volledig te elimineren. "

Fast Food is niet alleen hamburgers

Natuurlijk is fastfood meer dan alleen hamburgers. Hoe zit het met de andere favoriet van fastfood, pizza? Hier is het verhaal vergelijkbaar. Pizzametry maakt pizza-automaten die effectief alle kunnen vervangen van de pizzabereiders in zowel restaurants als fastfoodketens.

Willen we hamburgerrobots?

De voordelen zijn duidelijk. Met de introductie van deze machines kunnen we op vele manieren de voedselkwaliteit verhogen . Het toevoegen van sensoren zorgt ervoor dat het vlees voldoende gaar is, de groenten vers zijn en er minder ziektes worden overgedragen door onhygiënische situaties (Wist je dat 1 op de 5 onder ons zijn handen niet wast na naar het toilet gaan ?) Ook zal de productiesnelheid licht toenemen waardoor we meer monden kunnen voeden tegen lagere kosten. Wanneer de productiekosten dalen, investeren sommige bedrijven mogelijk in de ingrediënten, wat betekent dat voedsel van hogere kwaliteit tegen dezelfde kosten wordt gebruikt. De reden om hier niet mee door te gaan is ook duidelijk: zonder economische hervorming of aanvullende maatregelen zullen deze mensen het kleine inkomen dat ze verdienen verliezen.

Wil je meer?

Waarom werk je? Weet jij het antwoord op die vraag? Misschien sta je elke ochtend op voor financiële zekerheid of omdat je contact wilt maken met mensen. Of is het omdat je wilt groeien? Ontdek uw antwoord door het Happonomy Value Canvas te gebruiken! " ["post_title"]=> string(44) "Hoe technologie banen doodt: Fastfoodwerkers" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "hoe-technologie-banen-doodt-fastfoodwerkers" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-18 17:10:24" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-18 15:10:24" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=3015" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#30556 (24) { ["ID"]=> int(3005) ["post_author"]=> string(3) "547" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 14:53:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 12:53:49" ["post_content"]=> string(3909) "Technologiegedreven banen vormen de ultieme grens van menselijke arbeid waar machines geen plaats hebben. Dit lijkt inderdaad moeilijk te betwisten. Softwareprogrammeurs moeten nog steeds al deze prachtige kunstmatige intelligentie programmeren die een grote impact zal hebben op alle andere banen, toch? Mis… Software is tegenwoordig zo defect als men zich niet kan voorstellen en daarom is zelfmodificerende code uitgevonden. Ja, dit is softwarecode die zichzelf automatisch aanpast. Tegenwoordig is de belangrijkste functionaliteit meestal gericht op het verbeteren van de prestaties en het verkleinen van de codebasis om het onderhoud gemakkelijker te maken. Dat is duidelijk nog ver verwijderd van computerprogramma's die extra functionaliteit programmeren met minimale of zelfs zonder tussenkomst van een mens.

Kunstmatige intelligentie - nog steeds een baby

Code die zichzelf functioneel creëert, moet worden aangestuurd door slimme machines, namelijk kunstmatige intelligentie. Vandaag is dat nog steeds een deel van de toekomst, maar zoals bij veel exponentiële veranderingen, begint de voortgangscurve met de dag steiler te worden. Een belangrijke mijlpaal in 2014 was een machine die slaagde voor de Turing Test . Deze test, ontwikkeld door een van de grootvaders van de informatica, Alan Turing, stelt dat een machine de test doorstaat in een schriftelijk gesprek, als het in staat is om een ​​ander mens te misleiden door te geloven dat de machine in feite een ander mens is. In 2014 hield de computer verschillende rechters - allemaal verstandige volwassenen - voor de gek dat de machine in feite een 13-jarige jongen was.

Hoe zit het met de programmering, vraag je je misschien af?

De eerste zaden van deze evolutie zijn al aanwezig. Google heeft onlangs DeepMind Technologies overgenomen, met als doel een hersenachtige computer te bouwen. Vandaag heeft de technologie al met succes machine learning-tests uitgevoerd die een code-output heeft gemaakt. Een programma dat automatisch de eenvoudige en mooie zin "Hallo wereld" uitvoert, is er ook. Neem een ​​kijkje als je wilt zien hoe het in meer detail wordt gedaan .

De laatste grens

Machines die automatisch andere machines maken, software die automatisch andere software maakt; dit zijn twee van de ultieme belemmeringen waar we tegen duwen. Voorlopig hoeven softwareprogrammeurs zich alleen zorgen te maken over de snelle verschuivingen in programmeertalen die de kennis van vandaag overbodig maken. Op de lange termijn is er echter een reële kans dat deze technologische priesters ook vervangbaar worden.

Wilt u meer?

Wilt u meer? Wees niet bedroefd dat het artikel voorbij is! We hebben nog veel meer spannende dingen om met je te delen. Abonneer u op onze tweemaandelijkse nieuwsbrief en we houden u op de hoogte van ons laatste nieuws! " ["post_title"]=> string(45) "Wanneer softwareprogrammeurs overbodig worden" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(45) "wanneer-softwareprogrammeurs-overbodig-worden" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-04-28 13:11:19" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-04-28 11:11:19" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=3005" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#10690 (24) { ["ID"]=> int(3003) ["post_author"]=> string(3) "547" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 14:52:57" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 12:52:57" ["post_content"]=> string(5977) "Beïnvloedde jobs: 1,268,011 lawyers in the US & 650,033 lawyers in the EU Advocaten. Je houdt van ze of je haat ze. Ik ben getrouwd met een, dus ik moet hier voorzichtig zijn... Misschien ben je zelf een jurist? Advocaten zijn een goed voorbeeld van mensen die hun dagelijks brood verdienen met kennis. Ze investeren eerst veel tijd in het begrijpen van de regels van het bestaande rechtssysteem en helpen dan mensen die 'gerechtigheid' of 'bescherming' nodig hebben onder dat systeem. Tegelijkertijd houden ze de veranderingen in het systeem in de gaten en stellen ze aanpassingen voor in de vakliteratuur. Deze kritiek en suggesties worden vervolgens uitgebreid besproken door juristen en als er in deze discussies enige inhoud wordt gevonden, dan druppelen deze in de jurisprudentie van geval tot geval of in het rechtssysteem als een nieuwe regel of een nieuwe interpretatie ervan. Zoals bij veel andere kennisgedreven jobs zijn de huidige en toekomstige technologieën klaar om een significante impact te hebben op de dagelijkse rechtspraktijk. Een rapport van Jomati consultants, treffend getiteld Civilisation 2030: de nabije toekomst voor advocatenkantoren suggereert dat robots en kunstmatige intelligentie binnen vijftien jaar de rechtspraktijk zullen domineren, waardoor alle kennisgedreven taken die met het beroep verband houden, effectief zullen worden weggedrukt. De technologie zal Shumpeter's wet van de creatieve vernietiging opnieuw bevestigen, ondanks de toenemende verzoeken daartoe: 1) meer mensen, en 2) complexere rechtsstelsels.

Laten we eens goed kijken.

Future of lawyers and judges' width= Zoals bij elk op regels gebaseerd systeem, kan de wet gemodelleerd worden in een vrij uitgebreide beslissingsmatrix met variabelen en algoritmes. Software kan de bestaande regels scannen, aftrekken en een zaak kwalificeren. Tegenwoordig zijn er al diensten die een korrel hebben van wat er in hun DNA komt. Neem Road Traffic Representation die een gratis dienst heeft die uw wegverkeerszaak prekwalificeert op haalbaarheid en inhoud, waardoor de eerste analyse door een advocaat effectief wordt vervangen. Advocatenkantoren die zware kosten in rekening brengen, zullen ofwel hypergespecialiseerde senior advocaten moeten hebben, ofwel de nieuwste kunstmatige intelligentie om de rekeningen te ondersteunen.  De vraag die gesteld moet worden is: " hoe krijgen we hypergespecialiseerde advocaten als we ze niet de tijd geven om te leren? " Aangesloten advocaten worden grotendeels overbodig omdat hun expertise te laag is ten opzichte van de kosten die aangerekend worden. Het stopt echter niet voor de deur van advocaten; laten we nog een stap verder gaan:

Geautomatiseerde gerechtelijke systemen 

Met de vooruitgang van de technologie voor text mining en de exponentiële toename van de rekenkracht, zouden we kunnen evolueren naar een rechtssysteem waarin geautomatiseerde beoordelingen op basis van specifieke variabelen worden ingesteld. De software die vandaag de dag beschikbaar is, stuurt vooral de visualisatie, de categorisering en het beheer van juridische argumenten aan. Dit helpt advocaten om automatisch te reageren op gegeven argumenten van de tegenstander, maar kan ook worden gebruikt om tot een juridische beslissingsmatrix te komen, waardoor een rechter effectief wordt vervangen.  De voordelen zijn duidelijk: snellere toegang tot de rechter, vermindering van de openbare kosten van de werking van het rechtssysteem en een meer voorspelbare rechtspraak. Willen we dat de beslissing voor ons wordt genomen?

De grote Happonomy-vraag

Wat moet de primaire focus van de activiteiten van een advocaat zijn: kennisgedreven advies of sociale ondersteuning van mensen? Uiteraard zouden beide relevant zijn, maar de vraag blijft in welk evenwicht deze elkaar zullen vinden. Willen we beoordeeld worden door mensen die fouten maken of geven we de voorkeur aan het geautomatiseerde oordeel van een machine? Zo ja, in welke mate?

Wil je meer?

Wil je meer? Wees niet verdrietig dat het artikel voorbij is! We hebben nog genoeg andere spannende dingen met je te delen. Schrijf je in op onze tweemaandelijkse nieuwsbrief en we houden je op de hoogte van ons laatste nieuws." ["post_title"]=> string(40) "Allemaal opstaan voor de eerbare...robot" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(39) "allemaal-opstaan-voor-de-eervolle-robot" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-18 17:20:06" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-18 15:20:06" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=3003" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#30560 (24) { ["ID"]=> int(2999) ["post_author"]=> string(3) "547" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 14:50:25" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 12:50:25" ["post_content"]=> string(5731) "Kennis is een van de laatste grenzen van de menselijke superioriteit ten opzichte van machines. Onze hersenen, en vooral die van wetenschappers, komen met nieuwe ideeën die leiden tot "wetenschappelijke kennis". Dit is kennis die kan worden beoordeeld door collega-wetenschappers, meetbaar is, kan worden herhaald en kan worden 'vervalst', en dan in principe worden gecorrigeerd op basis van dezelfde principes. De laatste twee eeuwen - sinds het begin van deze methode - hebben we wetenschappers gezien als bakens in onze samenleving en in veel gevallen terecht, want een van de kernbehoeften die we in het leven hebben, is het begrijpen ervan. Nu kloppen er, net als bij veel andere beroepen, machines aan onze deur. Laten we het beroep van wetenschapper ontleden en kijken of machines het beter doen of gaan doen.

Wat doet wetenschapper echt gedurende de dag?

De dagelijkse activiteiten van de gemiddelde wetenschapper bestaan uit drie activiteiten:
  1. Absorberen van kennis
Als wetenschapper ben je een expert in het vakgebied, dat betekent datwetenschappers de wetenschappelijke literatuur uit hun specifieke vakgebied moeten lezen. Een probleem is dat niemand alles kan lezen, omdat er gewoon te veel wordt uitgedeeld. Dankzij het internet hebben onderzoekers nu echter toegang tot een wereldwijde pool van kennis. Om u een idee te geven van de enorme hoeveelheid te verwerken kennis, wordt een wetenschapper in de biogeneeskunde alleen al in de VS dagelijks geconfronteerd met 4.000 nieuwe publicaties.
  1. Het opstellen en valideren van hypothesen en experimenten
De kers op de taart van het wetenschappelijk beroep: bedenken van een nieuwe - te testen - hypothese die bijdraagt aan de kennis van de mensheid. Zodra een onderzoekshypothese is gedefinieerd, moet het onderzoek worden opgezet en uitgevoerd, vaak met behulp van statistische analyse.
  1. Publicatie van de resultaten
Om als wetenschappelijke kennis te worden beschouwd, moeten de resultaten van het onderzoek worden gedeeld met andere wetenschappers in het veld, zodat zij feedback kunnen geven, aan verbeteringen kunnen werken of de hypothesen opnieuw op hun geldigheid kunnen toetsen.

Hoe beïnvloeden machines het werk van een wetenschapper?

Scientists jobs at riskText mining technology stelt computers in staat om enorme hoeveelheden kennis te verwerken, zoals een menselijke wetenschapper dat zou doen. Deze technologie beoordeelt de autoriteit van de publicatie en ziet correlaties tussen elk onderdeel van het onderzoek. Dit is in feite een groot hulpmiddel voor wetenschappers die behoefte hebben aan een 'samenvatting' in hun vakgebied. We raken de essentie van het vak wanneer deze software correlaties ziet die wetenschappers niet zien, het koppelen aan andere kennisdomeinen en zelf nieuwe onderzoekshypothesen formuleren . Als de uitvoering ook geautomatiseerd kan worden (statistische analyses zijn eenvoudig met software te doen) en er conclusies uit getrokken kunnen worden, hoeft een wetenschapper alleen maar te rapporteren over de resultaten, mits geautomatiseerde schrijfsoftware dat natuurlijk niet voor hen doet. Voor het geval dat u zich afvraagt, deze technologie bestaat al enkele jaren. Een voorbeeld is CRAB, een tool voor de beoordeling van het risico op kanker die de risicobeoordelaars zou kunnen helpen om verder te gaan dan de handmatige literatuurstudie. Het is slechts een kwestie van tijd voordat deze technologie op andere onderzoeksgebieden kan worden toegepast.

Een grote Happonomy-vraag om te stellen

Waar blijven we dan? Een van onze kernbehoeften van de mens, "begrijpen", ligt voor het grijpen... Daarom moeten we ons afvragen: wat is het doel van de wetenschap?  Is het het resulterende lichaam van kennis, of het proces van begrijpen, of misschien allebei? Willen we leren en "a-ha-momenten" uit ons bestaan verwijderen? Deze antwoorden zullen ons enorm beïnvloeden. Als we voor het eerste kiezen, verwacht dan dat we neurochips zien met directe toegang tot kennis die tijdens uw leven opduikt.

Wil je meer?

Bent u een wetenschapper en wilt u een bijdrage leveren aan de Happonomy? Voel je dan vrij om mee te doen aan ons wetenschappelijk onderzoek!" ["post_title"]=> string(78) "Omwille van de wetenschap - wat de toekomst voor wetenschappers in petto heeft" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(76) "omwille-van-de-wetenschap-wat-de-toekomst-voor-wetenschappers-in-petto-heeft" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-04-28 16:07:45" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-04-28 14:07:45" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=2999" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#30554 (24) { ["ID"]=> int(2997) ["post_author"]=> string(3) "547" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 14:44:56" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 12:44:56" ["post_content"]=> string(5607) "Aantal getroffenen: 3.338.900 in de VS "Dat is 28 euro alsjeblieft..." Kassiers, of ze nu in een supermarkt, een fastfoodrestaurant of een andere winkel zitten, zullen snel verdwijnen. Met de toenemende digitalisering van ons geld en veranderingen in ons koopgedrag zijn er steeds minder personen nodig om de prijs van uw aankopen te controleren en u uw wisselgeld terug te geven. Er zijn veel technologieën die kassiers werkloos maken.De grootste bedreiging voor kassiers en waarschijnlijk bijna elke retailjob is echter het gebruik van e-commerce toepassingen. E-commerce is de plaats waar mensen via hun mobiele apparaat of computer bestellen en is jaar in jaar uit gestaag toegenomen. Naar schatting zal de omzet in 2015 stijgen tot een bijna 1,5 biljoen euro en zal deze de komende jaren met 15% stijgen.

Automatische kassa's

Of je het nu leuk vindt of niet, kapitalisme en automatisering zijn beste vrienden. Klanten in staat stellen hun goederen te ontvangen en te betalen, zonder dat iemand uw betaling hoeft te verwerken, is goed voor het eindresultaat. Neem een kijkje bij McDonalds, die al 7.000 geautomatiseerde kassiers in Europa in 2011 heeft besteld ; het is hetzelfde met een Amerikaanse fast food-gigant, Panera Bread, die van plan is om kiosken te hebben in plaats van kassiers tegen 2016. Met meer dan 1800 verkooppunten zal dit gevolgen hebben voor veel kassiers. Het scannen van de barcode van uw product met uw mobiele telefoon en het vervolgens betalen via uw digitale portemonnee klinkt misschien als science-fiction, maar dit is al mogelijk binnen bedrijven als Apple Inc. en J C Penney's, een grote Amerikaanse retailer.

Zelf-scan kassiers

Self checkout vs Cashiers U bent dit misschien zelf tegengekomen: een machine in een kruidenierswinkel waar u de door u gekozen goederen moet scannen en betalen via een self-check out. Deze zelfkassa's hebben een aantal voordelen - afgezien van de zuiver financiële voordelen die een bedrijf na de installatie ervan heeft. Ze geven mensen controle over hun winkelervaring, vergelijkbaar met onze huidige bancaire ervaring waarbij we gebruik maken van geldopnamebalies en internetbankieren (of 'netbankieren'). U voelt zich verantwoordelijk en u krijgt het gevoel dat u geen 'tijd verspilt' als u de taak zelf kunt uitvoeren. Die controle strekt zich ook uit tot het geloof dat alles correct wordt geregistreerd. Haal de mens uit de vergelijking en het zal beter gedaan worden. Of tenminste, zo veronderstellen we. Tot slot, deze drang naar privacy. Misschien voel je je niet op je gemak als je kassier weet dat je condooms hebt gekocht of dat je alleen maar eigen merken hebt gekocht. Hoewel het aantal van deze machines mogelijk exponentieel is gegroeid, hebben sommige winkels zoals IKEA deze machines verwijderd en beweerd dat ze de uitchecktijden verlengen en de klantervaring naar beneden halen. Als de technologie echter vooruitgaat - kijk eens naar ITABs Easyflow-technologie - kan het slechts een kwestie van tijd zijn voordat het beter gaat presteren.

Dit is geen duidelijk geval

Het is aan ons om te bepalen wat we het meest waarderen: efficiëntie en (vermeende) tijdwinst, of sociaal contact binnen onze gemeenschappen. Er zijn veel mogelijkheden om van die persoon af te komen die voor uw aankopen zorgt. Welke heeft uw voorkeur?

Wilt u meer?

Wil je weten op welke manier onze gemeenschap onze kwaliteit van leven beïnvloedt? Meer informatie over communities en verbinden.  " ["post_title"]=> string(70) "Hebben we met de opkomst van de zelfkassa's nog steeds kassiers nodig?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(68) "hebben-we-met-de-opkomst-van-de-zelfkassas-nog-steeds-kassiers-nodig" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-20 14:43:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-20 12:43:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=2997" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#30553 (24) { ["ID"]=> int(2989) ["post_author"]=> string(3) "547" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 14:41:06" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 12:41:06" ["post_content"]=> string(4587) "Verkopers worden door velen gehaat en geliefd door, eh, door wie eigenlijk? Voor sommigen zouden ze deel moeten uitmaken van de MOD Squad. Voor het geval je het niet gezien hebt, "Thank You for Smoking", de MOD Squad, ook wel "Merchants of Death" genoemd, zijn de verschoppelingen van "vriendelijke" industrieën zoals wapens, sigaretten en alcohol.

Wat een verkoper doet

Een verkoper is echter zelden het cliché van de "gelikte glimlach in je gezicht die het geld telt" soort persoon. Laten we eens kijken naar wat een goed verkoper doet:
  • Hij bouwt vertrouwen op met de potentiële klant;
  • Hij analyseert uw situatie om te begrijpen hoe u geholpen kunt worden;
  • Hij analyseert de oplossingen die te koop zijn en stemt deze af op uw behoeften;
  • Hij legt uit welke oplossingen goed voor u zijn en welke niet;
  • Hij beantwoordt uw vragen en pakt uw eventuele zorgen aan;
  • Hij noemt u een prijs die winstgevend is voor het bedrijf.
Voeg nu, zoals bij alle logische taken, voldoende computerkracht toe en je moet in staat zijn om het goed te automatiseren? Spraakherkenningstechnologie maakt het mogelijk dat software direct analyseert wat u zegt. Asda, een supermarktketen die eigendom is van Walmart, heeft commentaar gegeven op een "virtuele" verkoopmedewerker die in januari is uitgeprobeerd in de Milton Keynes-winkel. Het vrouwelijk hologram, ontwikkeld door wachtrijmanagementspecialist, Tensator, begroette het winkelend publiek en gaf details over de tien procent prijsgarantie van de supermarkt, waarvan een woordvoerster van het bedrijf vertelde dat The Grocer 'zeer succesvol en populair was bij klanten'. Virtual sales assistantTerwijl Asda geen onmiddellijke plannen heeft om de technologie landelijk uit te rollen, voorspelt Tensator dat haar Virtual Assistant binnenkort een vertrouwd gezicht kan zijn in winkels en luchthavens, waar de technologie voor het eerst werd getest in de check-in wachtrijen. Ajay Joshi, manager mediaproductontwikkeling bij Tensator, benadrukt de retailtoepassingen voor de hologrammen: "Stel je voor dat je een virtuele assistent hebt in het wijngang. Je zou een virtuele sommelier in het gangpad kunnen hebben, 24 uur per dag, 7 dagen per week. Klanten zouden een fles kunnen scannen en alles te weten komen over de wijn, of het eten waarmee het ideaal zou zijn." De Amerikaanse apothekersketen Duane Reade, die afgelopen zomer de hologrammen heeft uitgerold, zegt dat de technologie zijn winkels een 'wow-factor' heeft geboden. "De virtuele assistent is zo overtuigend, het winkelend publiek staat open voor de rijkdom aan informatie die ze biedt", zegt een woordvoerder. Het start-up van de holografische technologie, Provision 3D Media, heeft met succes driedimensionale zwevende virtuele beelden tot 52 inch groot geproduceerd, en nu is het op weg om een werkend levensgroot hologram te ontwikkelen. De start-up probeert $950.000 op te halen op Kickstarter om het prototype te ontwikkelen en te testen.

Wil je meer?

Waarom werkt u? Weet u het antwoord op die vraag? Misschien staat u elke ochtend op voor financiële zekerheid of omdat u verbinding wilt maken met mensen. Of is het omdat u wilt groeien? Ontdek je antwoord met behulp van de Happonomy Value Canvas!" ["post_title"]=> string(61) "Virtuele verkoopmedewerkers - in een winkel bij u in de buurt" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(67) "virtuele-verkoopmedewerkers-naar-een-winkel-bij-u-in-de-buurt-komen" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-04-28 17:17:31" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-04-28 15:17:31" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=2989" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#30552 (24) { ["ID"]=> int(2962) ["post_author"]=> string(2) "36" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 14:11:15" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 12:11:15" ["post_content"]=> string(8577) "Niemand vindt het prettig om een klantenservicecentrum te moeten bellen, omdat die telefoontjes over het algemeen gekoppeld zijn aan een probleem. Daar zijn meerdere andere redenen voor (je kent ze zelf, ik hoef ze hier niet op te sommen) en als je ze toevallig bent vergeten, Google gewoon 'waarom ik het niet leuk vind om de klantenservice te bellen' en misschien lees je er nogal wat furieuze blogposts en artikelen. Ondanks alle woede lijkt het erop dat we nog niet volledig zelfvoorzienend zijn om antwoorden op alles te vinden, zelfs niet met de grote "kristallen bol" van de zoekmachines die ons ter beschikking staan, dus we moeten nog steeds die 0800-nummers bellen en toegeeflijk afspreken om geen controle te hebben over de komende 10, 20, 40 minuten van ons leven!

Wat staat er op het programma voor mensen die in callcenter banen werken?

Call Centre - being on hold De grote vraag is: wat moet er in de toekomst nog gebeuren? De trend is vrij duidelijk, want veel bedrijven verschuiven naar geautomatiseerde callcenteroperators. Dit zijn in wezen robots die met een kristalheldere stem met u kunnen communiceren en uw vragen met mooi genuanceerde zinnen kunnen beantwoorden; ze kunnen zelfs lachen om uw grappen en u vragen of alles goed is gekomen met die grasmaaier waar u de vorige keer over belde. Een duidelijke illustratie is "Samantha West". In tegenstelling tot wat u misschien denkt is Samantha geen persoon, het is de naam die gebruikt wordt door telemarketing software om potentiële klanten te bellen. Terwijl we tegenwoordig gevallen als Samantha West grappig en zelfs een beetje zoet vinden in haar saaiheid, zal dit in de toekomst waarschijnlijk de standaard zijn.

De business case voor geautomatiseerde callcentermedewerkers

De redenen waarom bedrijven kiezen voor geautomatiseerde callcenteroperators zijn vrij eenvoudig. Om te beginnen is het grootste deel van de informatie die we kunnen krijgen van de telefonische klantenservice binnen handbereik door het uitvoeren van een geavanceerde zoekopdracht op het web. Dus als het er al is, is de enige kloof die bedrijven moeten dichten de "zoekfunctie" die vroeger werd uitgevoerd door getrainde medewerkers, maar nu al kan worden uitgevoerd door zelfs de minder geavanceerde robots. Ten tweede, voor diensten waarbij we afhankelijk zijn van het contact met het bedrijf om enkele invoergegevens te verstrekken, zoals bij het bellen naar een bank of een vluchtuitvoerder waar we meestal een kaart- of rekeningnummer of een reserveringscode moeten invoeren, is het zeker gemakkelijker, sneller en meer foutbestendig als de dialoogpartner een computer is... natuurlijk gezien het feit dat het niet te maken heeft met een acuut "technisch probleem". Dit heeft onder andere voordelen voor de kostenbesparing, de flexibiliteit van de locatie, de ruimte, de talen, de training en de updates.

Zijn callcentermedewerkers beter af?

Terwijl de mensen die op dit gebied werken hard vechten om hun omgeving menselijk te houden, wordt de arbeidstevredenheid van de callcenteroperators nauwlettend in de gaten gehouden. In de hele industrie vervangen callcenters jaarlijks 26 procent van hun frontlinie-operatoren, volgens Response Design Corporation in 2009. Dit betekent dat bij een bedrijf met 1000 agenten, bijvoorbeeld, managers moeten verwachten dat 260 telemarketeers vrijwillig of onvrijwillig vertrekken tegen het einde van het jaar! Dit is veel. Call Center job satsifaction De top motivaties om te vertrekken lijken niet te maken te hebben met de aanwezigheid van collega-robots maar zijn meer persoonlijk zoals "Niet de juiste baan om mee te beginnen", "rechtvaardigheid van betaling & medische voordelen", "problemen met de opzichter" en "weinig carrièremogelijkheden". Ik zal niet eens proberen een voorstel te doen voor het ideale, "vrolijke" model van een telemarketing service center; dit is al het thema geweest van vele kranten, maar wat we misschien kunnen leren van de motivatie om te vertrekken, zoals hierboven vermeld, is dat de mensen die in de callcenters zelf werken ons de richting laten zien die we op moeten gaan. Als we de vraag willen beantwoorden: "Wat zou callcenteroperators gelukkig maken in tijden waarin hun baan wordt ingenomen door collega-robots?" Ik denk dat het antwoord niet altijd zal zijn "geef ze hun baan terug"...

De Happonomy-vraag

Veel mensen die als callcentermedewerker werken zijn niet tevreden met hun werk. Daarom wordt de vraag of de opkomst van software als een bedreiging voor de werkgelegenheid moet worden beschouwd of eerder als een mogelijkheid om mensen te bevrijden van banen met een lage tevredenheidsgraad, steeds relevanter. In onze huidige manier van denken biedt een baan als een callcenter-agent financiële zekerheid, ook al levert het niet noodzakelijkerwijs veel (of geen) tevredenheid op. Het is duidelijk dat, als we deze logica toepassen, automatisering een bedreiging vormt voor het levensonderhoud van velen. Het alternatieve perspectief is aantrekkelijker: technologie bevrijdt mensen van een baan die ze niet graag willen vrijmaken om dingen te doen die ze wel leuk vinden. Technologie stelt hen in staat om op een andere manier bij te dragen aan onze economie en samenleving. Het is duidelijk dat dit laatste perspectief alleen levensvatbaar is als we de daaruit voortvloeiende financiële onzekerheid aanpakken. Hoe dan ook, ongeacht waar dit naartoe gaat en hoe snel, één ding is duidelijk, zoals ook Denver Nicks in zijn eerder geciteerde artikel stelt: "We moeten snel een norm stellen voor het moreel van de robot totdat ze allemaal beginnen te liegen over hun identiteit." Literatuur : Referenties:

Wil je meer?

Waarom werkt u? Weet u het " ["post_title"]=> string(47) "Mensen die pijn oplossen: Callcentermedewerkers" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "mensen-die-pijn-oplossen-callcenter-agenten" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-20 14:59:42" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-20 12:59:42" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=2962" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#30667 (24) { ["ID"]=> int(2935) ["post_author"]=> string(2) "43" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 12:06:29" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 10:06:29" ["post_content"]=> string(10717) "Films als iRobot geven een zeer grimmig beeld van de toekomst. Machines en computers worden zeer krachtig en zijn in staat zichzelf te repliceren en zo de mens te vervangen. Gaat dit echt gebeuren, en zo ja, wordt het dan zo dramatisch? Het is waar dat de computer steeds krachtiger wordt en een enorme impact heeft op ons leven. Maar is dit noodzakelijkerwijs slecht? Aan de ene kant brengt deze technologie veel voordelen en hebben we het gevoel dat we niet meer zonder computers kunnen. Aan de andere kant vormen ze een bedreiging, omdat ze het mogelijk maken om veel van onze banen te automatiseren. Moeten we ons zorgen maken?

Lessen uit de geschiedenis

We hebben altijd machines gebruikt om routinetaken te elimineren of te verbeteren. Denk maar aan de watermolen die ons hielp om bloemen te malen in plaats van met de hand, of de wasmachine die ons ervan weerhield om handmatig te af te wassen. De impact van deze twee machines lijkt vrij klein, maar het had wel een impact op iemands werk. Grotere gebeurtenissen zoals de industriële revolutie hadden wel grotere gevolgen voor de werkgelegenheid en dit werd niet altijd even warm onthaald. In de zestiende eeuw weigerde de koningin van Engeland het patent voor de automatische breimachine aan William Lee te verlenen en verklaarde dat "het hen zeker zou ruïneren door hen van werk te beroven, waardoor ze bedelaars zouden worden. Tijdens de industriële revolutie vernietigde de Luddites machines omdat ze als een bedreiging werden gezien. Zoals altijd houden mensen niet van verandering, vooral niet als die erg storend is. We moeten het echter wel vanuit een positieve invalshoek bekijken. Wat duidelijk werd uit bovenstaande voorbeelden is dat geschoolde ambachtslieden werden vervangen door machines die konden worden bediend door lager geschoolde arbeiders, die onder toezicht stonden van hoger geschoolde arbeiders. Dat betekent dat de grootste begunstigden van de industriële revolutie eigenlijk de ongeschoolde arbeiders waren. Naarmate de machines steeds complexer werden, veranderde deze balans in de twintigste eeuw wel in die zin dat er meer kennis nodig was om een machine te bedienen. Dit bevoordeelde de hoger geschoolde arbeiders weer. Bovendien leidde het ook tot een race tussen techniek en onderwijs. Om als werknemer concurrerend te blijven, moest je op de hoogte blijven van de nieuwste technologie. Zelfs als computers ons zouden vervangen, betekent dit ook een verschuiving in het soort werk dat we doen. De voor de hand liggende vraag is of er nog iets te doen zal zijn.

Wat gebeurt er nu?

Machines en computers hebben traditioneel routinematige cognitieve en manuele taken vervangen. De niet-routinematige taken worden echter ook geleidelijk aan door computers afgehandeld. Een voorbeeld van een computer die een ingewikkelde niet-routinematige cognitieve taak uitvoert, is IBM's Watson. Het is in staat om een diagnose te stellen van kanker met behulp van de gegevens uit medische tijdschriftartikelen, medisch bewijsmateriaal, patiëntendossiers en klinische onderzoeksgegevens. De evolutie van de sensortechnologie heeft het ook mogelijk gemaakt dat robots niet-routinematige handmatige taken kunnen uitvoeren. Machines zijn in staat om te leren terwijl ze werken. Typische voorbeelden zijn huishoudelijke robots. De grote vraag is hoe ver dit zal evolueren en of robots uiteindelijk zelfbewust zullen worden. Onlangs is een robot geslaagd voor een eenvoudige zelfbewustzijnstest. Het is een indicatie dat de race aan de gang is, maar er is nog veel ruimte voor ons om deze evolutie voor te blijven. Een belangrijk element is dat de kosten van de rekentijd drastisch zijn gedaald en zullen blijven dalen. Computers zijn ook kleiner geworden en er kan nu meer rekenkracht worden ingebouwd in kleinere machines en robots. Will robots take our jobs

Hoe zal dit de toekomstige werkgelegenheid beïnvloeden?

Carl Benedikt Frey en Michael A. Osborne van de Oxford University Engineering Sciences Department kwamen met een wiskundige manier om in te schatten welke banen worden bedreigd. Ze realiseerden zich dat banen die nauwkeuriger taakomschrijvingen hadden, gemakkelijker gecomputeriseerd konden worden. Taken die moeilijker te beschrijven zijn, leiden tot een knelpunt in de informatisering. Ze schatten in dat deze knelpunten zullen verschuiven naarmate de technologieën zich ontwikkelen. Ze kunnen echter wel een goede indicatie geven van welke banen dichter bij het knelpunt liggen en ook van de banen die verder weg liggen. De volgende knelpunten zijn geïdentificeerd: perceptie en manipulatie, creatieve intelligentie en sociale intelligentie. Zij rangschikten ongeveer zevenhonderd soorten banen. De grote conclusie is dat banen die creativiteit en sociale vaardigheden vereisen, minder gevaar lopen dan banen die manuele handigheid vereisen (perceptie en manipulatie). Wat ook duidelijk werd, is dat hoogbetaalde en hooggekwalificeerde banen minder gevoelig zijn voor informatisering. In tegenstelling tot de industriële revolutie wordt de lager geschoolde arbeider steeds kwetsbaarder. Bestuurderloze auto's zullen een grote impact hebben op de transportsector. De juridische sector zal het groeiende effect zien van computers die effectiever onderzoek doen en zelfs effectievere besluitvormingsprocessen mogelijk maken die menselijke vooringenomenheid uitsluiten. Natuurlijk is dit slechts een wiskundige voorspelling, maar het benadrukt wel een aantal interessante punten. Wat ons specifiek menselijk zal er voor zorgen dat we nog steeds banen hebben en dat is zeer positief.

Wat kunnen we doen?

Volgens de voorspellingen loopt ongeveer de helft van de banen in de VS gevaar door de automatisering. Dit lijkt misschien veel, maar het is niet dramatisch. Wat er moet gebeuren is dat werknemers die gevaar lopen, worden overgeplaatst naar beroepen die geen gevaar lopen en nieuwe vaardigheden zullen moeten worden aangeleerd. Dat was in het verleden ook het geval en nu pas is het tempo gestegen. Tegelijkertijd is de beschikbare kennis toegenomen door de ontwikkeling van het internet. Dit is een mooi voorbeeld van hoe informatisering de mens kan helpen om sneller te leren en de technologische race voor te blijven. Overheden hebben een grote rol te spelen. Enerzijds kunnen zij de snelheid waarmee technologie wordt ingezet controleren, zoals het instellen van het wettelijk kader voor auto's zonder bestuurder. Aan de andere kant kunnen ze de heroriëntatie van het personeel garanderen door risico's in kaart te brengen, voorwaarden te scheppen voor nieuwe banen en voorlichting te geven.  Tijdens de industriële revolutie besefte de Britse regering dat de technologische vooruitgang niet kon worden tegengehouden en dat deze grote voordelen had. Dit zorgde ervoor dat ze een wet kregen die de vernietiging van machines strafbaar stelde met de dood. De bovenstaande studie hield alleen rekening met de banen die nu bestaan. Door alle technologische veranderingen zullen nieuwe banen ontstaan. Voorbeelden zijn drone controllers of space miners. Het belangrijkste is dat je een open geest moet hebben en dat je bereid moet zijn om te blijven leren. Het is belangrijk om de mogelijkheden te blijven zien. Het is ook belangrijk om op te merken dat machines ons daadwerkelijk zullen aanzetten tot meer menselijkheid. We kunnen ons gaan richten op wat ons als mens uniek maakt. In ziekenhuizen bijvoorbeeld kunnen de routinetaken, zoals schoonmaken, worden uitgevoerd door robots, maar de echte menselijke taken, zoals een vriendelijk gesprek met een patiënt, zullen de ultieme taak van een mens worden. Maar met de vooruitgang van sociale intelligentie en sociale nabootsing zou zelfs dat technisch kunnen worden afgedekt, al is de kans groot dat mensen het niet leuk zullen vinden, voorlopig althans niet.

Wil je meer?

Wil je meer? Wees niet droevig dat het artikel voorbij is! We hebben nog genoeg andere spannende dingen met je te delen. Schrijf je in op onze tweemaandelijkse nieuwsbrief en we houden je op de hoogte van ons laatste nieuws." ["post_title"]=> string(31) "Zullen computers ons vervangen?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(30) "zullen-computers-ons-vervangen" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(279) "https://www.happonomy.org/nl/hebben-we-met-de-opkomst-van-de-zelfkassas-nog-steeds-kassiers-nodig/ https://www.happonomy.org/nl/hoe-technologie-banen-doodt-fastfoodwerkers/ https://www.happonomy.org/nl/omwille-van-de-wetenschap-wat-de-toekomst-voor-wetenschappers-in-petto-heeft/" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-20 15:21:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-20 13:21:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=2935" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(9) ["current_post"]=> int(-1) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#30559 (24) { ["ID"]=> int(3019) ["post_author"]=> string(3) "547" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-22 15:49:34" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-22 13:49:34" ["post_content"]=> string(6776) " Banen die het meest worden beïnvloed door autorijden: buschauffeurs, taxichauffeurs, vrachtwagenchauffeurs, griffiers, rij-instructeurs, ambtenaren, advocaten, de politie, rechters, autofabrikanten, bootkapiteins, verkeersagenten, mechanica, paramedici en verwijderingswerkers. Mensen hebben een inherente behoefte om zich te verplaatsen. Sinds wij mensen voor het eerst op deze planeet arriveerden, hebben we de wens gehad om onze omgeving te verkennen. Zelfs toen we begonnen te settelen, land claimden en steden bouwden, wilden we die steden toch af en toe verlaten om nieuwe ondernemingen te zoeken. Een voertuig is nu meer dan ooit een instrument waarmee we die vrijheid kunnen benutten. Een van de manieren waarop autorijden zo'n essentieel onderdeel van het dagelijks leven is geworden, is door mensen te helpen hun dagelijkse brood te verdienen door autorijden tot een carrière te maken . Chauffeurs zijn er in vele stijlen, of ze nu een taxi besturen of een bus besturen. Natuurlijk hebben we ook leraren nodig die ervaring hebben met autorijden om ons uit te leggen hoe we deze magische vaardigheid onder de knie moeten krijgen.

Technologie in opkomst: automatisch rijden

Onlangs zijn bepaalde technologische vooruitgang geboekt die de behoefte aan autorijden als beroep heeft vergroot. Een voorbeeld van zo'n bedrijf - Uber, een controversiële privé-rijservice - heeft de hitte genomen om ongekwalificeerde mensen taxichauffeurs te laten worden , een praktijk dat heeft de algehele rij-industrie ontwricht. De C.E.O. van Uber heeft zijn algemene bedoeling onthuld, namelijk het creëren van een wagenpark voor diensten voor taxi's, professionele verhuizers en andere transportdiensten, die eigenlijk geen bestuurders nodig hebben aan het roer . Dit is waar innovatie de hoek omslaat. Met het gebruik van geautomatiseerde voertuigen zijn chauffeurs geen noodzaak meer , en die technologie staat voor de deur. De langlopende Driverless Car van Google gaat dit jaar (2015) de volgende testfase in via tests in de echte stad. Scania, een toonaangevende vrachtwagenfabrikant uit Zweden, is ook betrokken en test het zwermrijden van hun vrachtwagens zonder dat er chauffeurs aanwezig zijn.

Het rimpeleffect van technologie zonder stuurprogramma's

Natuurlijk zijn degenen die het meest worden getroffen door de implementatie van technologie zonder bestuurder, de bestuurder zelf, omdat mensen niet meer hoeven te sturen. Maar zoals bij veel technologische innovaties overstijgt de impact van technologie zonder bestuurder meer dan slechts één beroep in het bijzonder. Auto zonder bestuurder Zonder dat er mensen achter het stuur hoeven te zitten, zou een hele sector kunnen worden weggevaagd (dat wil zeggen medewerkers van rijscholen). Dit beperkt zich ook niet alleen tot de instructeur, aangezien administratieve bedienden ook niet langer noodzakelijk zijn als de operatie volledig failliet gaat. Ambtenaren, zoals de politie of zelfs verkeersrechters, zouden ook worden getroffen door technologie zonder bestuurder, omdat hun baan onnodig zou worden - tenzij er natuurlijk technologie zonder bestuurder is geprogrammeerd om verkeersovertredingen mogelijk te maken, maar het zou waarschijnlijk niet nodig zijn, aangezien de auto's letterlijk zelf rijden en kunnen worden geprogrammeerd om het juiste te doen. Zelfs fabrikanten kunnen negatief worden beïnvloed door technologie zonder bestuurder. Als we ervoor kiezen om te evolueren naar een systeem van volledig geautomatiseerd rijden, worden zelfs auto-onderdelen verouderd, wat ook de banen van degenen die deze onderdelen maken, zal beïnvloeden. Onderdelen zoals spiegels en versnellingsbakken zullen een deel van de geschiedenis worden zodra de computer het overneemt. Bovendien betekent meer geautomatiseerd rijden minder ongevallen, wat betekent dat er ook minder behoefte is aan nieuwe auto-onderdelen en aan de monteurs die deze reparaties zouden uitvoeren. Deze mensen zouden uiteindelijk ook geen werk meer hebben.

Automatisch rijden: willen we dat?

Als het gaat om geautomatiseerd rijden, is de keuze aan ons. Hoewel we veel hebben gesproken over de negatieve effecten die deze technologie zou kunnen hebben, heeft het ook een aantal behoorlijke voordelen. Het gebruik van dit soort technologie op de weg kan bijvoorbeeld levens redden, zelfs als er af en toe een storing in het systeem is. Als twee auto's botsen vanwege een storing, rijden of rijden er geen mensen in deze auto's die anders gewond zouden kunnen raken. Verder is er een potentiële stijging van onze algehele productiviteit (geen files meer!), En hoe het milieu kan profiteren van schonere auto's, zijn ook dingen die we moeten waarderen. De belangrijkste vraag die je jezelf moet stellen is: vind je het leuk om voldoende te rijden om een ​​hybride 'handmatig en automatisch rijden'-systeem te promoten of wil je liever dat een computer alles voor je regelt?

Wat als we automatisch rijden willen?

Hoewel veel hindernissen het geautomatiseerd rijden nog steeds in de weg staan, kunnen we ervoor kiezen ze te verwijderen als we dat willen. Sommige vragen moeten echter nog worden beantwoord:
  • Wat voor soort infrastructuur is vereist om automatisch rijden mogelijk te maken?
  • Wat is het gewenste veiligheidsniveau voor geautomatiseerde voertuigen? Met andere woorden, streven we naar "100% ongevallenvrij" of zouden we tevreden zijn met een lager aantal?
  • Zijn er specifieke situaties waarin we automatisch rijden moeten verbieden?
  • Moeten we handmatige voertuigen op de weg toelaten zodra er geautomatiseerde auto's bestaan?

Wilt u meer?

Wees niet bedroefd dat het artikel voorbij is! We hebben nog veel meer spannende dingen om met je te delen. Abonneer u op onze tweemaandelijkse nieuwsbrief en we houden u op de hoogte van ons laatste nieuws! " ["post_title"]=> string(61) "Wat heeft de toekomst in petto voor professionele chauffeurs?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "wat-heeft-de-toekomst-in-petto-voor-professionele-chauffeurs" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-18 17:06:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-18 15:06:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(37) "https://staging.happonomy.org/?p=3019" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(10) ["max_num_pages"]=> float(2) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(true) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "22743c2b49581870884ffc6cd393f059" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } ["tribe_is_event"]=> bool(false) ["tribe_is_multi_posttype"]=> bool(false) ["tribe_is_event_category"]=> bool(false) ["tribe_is_event_venue"]=> bool(false) ["tribe_is_event_organizer"]=> bool(false) ["tribe_is_event_query"]=> bool(false) ["tribe_is_past"]=> bool(false) ["tribe_controller"]=> object(Tribe\Events\Views\V2\Query\Event_Query_Controller)#24936 (1) { ["filtering_query":"Tribe\Events\Views\V2\Query\Event_Query_Controller":private]=> *RECURSION* } } string(10) "have posts"
Image

Titel

Mollit duis Lorem amet veniam minim ad.Voluptate commodo labore aliqua quis esse aliqua.Veniam tempor elit velit non.